ЧеКа по ЧГК - 2008

Как проехать по Торонто?


В Торонто, в отличие от Бостона, Нью-Йорка, Чикаго и всех остальных городов, очень просто ездить. Город разбит на квадраты крупными улицами, которые идут примерно через каждые 2 километра. Вот на этих иллюстрациях справа, которые были сделаны с помощью maps.yahoo.com (но mapquest.com или любая североамериканская map-программа дадут вам такие же картинки), хорошо видны эти квадраты.

С юга (от озера Онтарио) на север идут Streets, а с востока на запад - Avenue, хотя исключения имеются. Центральной улицей считается Yonge (Янг) Street. Она делит авеню на две части - западную и восточную. То есть, если вы, например, находитесь на Finch Ave East, и едете на запад, то должны в какой-то момент пересечь Yonge St и попасть на Finch Ave West. Хотя есть и улицы, которые называются по-разному по разные стороны от Янга.

Более того, даже нумерация домов зачастую позволяет довольно точно определить, где вы находитесь. Номера идут не по порядку и на каждый двухкилометровый квартал обычно выделена 1000 номеров. То есть если в уже упомянутом примере с улицей Finch Ave East вы увидите, что находитесь около дома #4055, то это означает, что до улицы Yonge вам ехать чуть более 8 километров.

Те же самые крупные улицы используются и для указания адреса. На вопрос "Где?" в Торонто отвечают обычно указанием на ближайшее пересечение главных улиц: "Где ты живешь?" - "На Bathurst/Steeles", "Где находится такой-то магазин?" - "На Sheppard/Leslie". Затем уже, если нужно, уточняют, где именно по отношению к упомянутому перекрестку находится искомое место.

Если вы приехали в Торонто ненадолго, то вам проще всего, не задумываясь, всегда ездить по этим главным улицам. Названия их вы быстро выучите и, скорее всего, даже запомните после того как 2-3 раза попользуетесь картой города. Правда, если вы поедете в downtown, то увидите, что там, конечно, эта регулярная структура соблюдается хуже. Там больше улиц с односторонним движением, больше улиц, отклоняющихся от "горизонтали" или "вертикали", но все равно, все очень просто, а в выходные дни даже и не так забито машинами, как в будние.

О хайвеях. Самый важный - это 401-й, который идет с востока на запад примерно посередине города (имеется в виду геометрическая середина, если смотреть по карте). Внутри города этот хайвэй состоит из двух шоссе в каждом направлении (то есть всего - 4). Каждое шоссе - это от 3 до 5 полос. Наружное шоссе называется Collectors и с него есть выезды в город (на те самые основные улицы), а внутреннее шоссе называется Express и из него есть прямые выезды только на самые крупные хайвеи. Ну и есть переходы с внутреннего шоссе на внешнее и наоборот примерно каждые 5 километров. Самое простое для вас - это не пользоваться Express'ом вообще (к тому же скорость там иногда бывает даже ниже), а всегда ехать по Collectors во втором ряду справа.

Еще есть хайвей 407-й, на который вам заезжать не надо. Он платный, причем въезд и выезд регистрируются с помощью камер. Говорят, что иностранные номера игнорируются, но точно это не известно. Если у вас съемная машина, то с вас могут содрать за проезд по хайвею втридорога. Заплатить за проезд по хайвею традиционным способом нельзя. Остальные хайвеи - самые обычные.

Место игры. Теперь можно перейти к описанию самого главного. RWCC (Rouge Woods Community Center) находится чуть севернее улицы Major Mackenzie Drive East, между Bayview Avenue и Leslie Avenue, по адресу 110 Shirley Drive.  

Если вы добираетесь из Торонто по хай-веям, то вам следует выбраться на 404-й, северное направлние, и ехать до выхода на  Major Mackenzie Drive, там взять налево (западное направление) и ехать до улицы Shirley Drive (около 2 км).

Ну и немного дорожной информации общего плана:

  • Поворот направо на красный в разрешен и в Онтарио, и в Квебеке (это на случай если вы поедете к нам через Монреаль - в Квебеке изменили правила совсем недавно, а раньше было нельзя). Везде, где поворачивать на красный нельзя, стоит специальный знак, будьте внимательны;
  • Ограничение скорости в городе - 50 км/ч (не миль!), хотя на большинстве главных дорог, о которых мы говорим стоят знаки, разрешающие ехать 60 км/ч, а кое-где даже 70. Вне города - 80 км/ч, на хайвеях - 100 км/ч. На практике можно ехать +10, но больше - не советую. Полицейские встречаются, а во время long weekend'а их заметно больше;
  • Ехать с алкоголем в крови искренне не советую. Толерантность полицейских при превышении нормы - нулевая;

Общественный транспорт. А напоследок - пару слов о том, что в Торонто называется странным сокращением TTC - Toronto Transit Commission. Сайт - ttc.ca. По сравнению с  американским общественным транспортом развит  неплохо, по сравнению с Европейским - хреновенько. План TTC можно бесплатно получить в любой билетной будке на всех станциях subway.

Важно знать, что все линии subway, автобусы (buses) и трамваи (streetcars) объединены в одну систему и проехать по ней в любом направлении можно по одному билету. Для того, в том месте, где вы в эту систему входите, надо взять transfer ticket. В автобусе/трамвае их выдает водитель обычно даже не спрашивая, нужен он вам или нет, но если он не дает, то всегда можно попросить. В subway после того, как вы пройдете через будку и заплатите CA$2.75 за проезд, стоят красные ящики с кнопочкой, на которую надо нажать и они напечатают вам трансфер. На входе в следующий автобус или трамвай трансфер достаточно показать.  Если вы едете в 1 сторону, то вам нужно платить только 1 раз!

Но даже это не всегда необходимо - на большинстве станций метро сделаны специальные въезды и посадочные платформы для автобусов и трамваев (а все наземные линии обязательно идут до одной из станций метро), куда есть прямой выход от поездов. Учтите, что на эти платформы нельзя заходить с улицы, только через метро - штраф очень большой. Также, выходя от поездов к автобусной платформе не ошибитесь и не зайдите за турникеты - обратно пустят только за еще один билет.

Платить за проезд можно наличными, но без сдачи - водителю запрещено дотрагиваться до денег. Можно купить 5 или 10 билетиков или жетонов (тогда каждый обойдется в $2.25), но это только если вы собираетесь все их потратить. Проезд маленького ребенка стоит 70 центов, но можно заплатить и талончиком, тогда нужно купить как минимум 10 за $5.

В дополнение, учитывая что игры проходят не в самом Торонто, а в Ричмонд Хилле, городе на севере от Торонто, вам может предоставиться возможность познакомиться с другими системами общественного транспорта.   Например, сеть пригородных автобусов и поездов с простым названием GO Да, именно как японская игра.   К сожалению, поезда и автобусы GO по уикендам не ходят, но не волнуйтесь, добраться до игры на общественном транспорте элементарно, пользуясь системой York Transit, и ее быстрой разновидностью VIVA.   Все что вам нужно -- добраться до станции метро Finch Station, и следуя указателям, выбрать выход, приводящий вас к автобусному терминалу GO/York Transit.  Каждые 12-16 минут на север по улице Yonge уходит автобус VIVA синей линии.   Доехав за полчаса до улицы Major Mackenzie, пересядьте на автобус York Transit под номером 004, следующий на восток (налево).  Этот автобус вас подберет в :19 и :49 минут каждый час.  Ровно через 6 минут, выйдите на улице Broak Trail, перейдите улицу, и вы окажетесь на желанной Shirley Drive.  Операция возвращения в Торонто весьма похожа, единственное что вам важно ждать -- автобус 004 следующий к Yonge, будет вас ждать на Shirley Drive в :17 и :47 минут.   На всякий случай, рекомендуем вам быть на остановке за 5 минут до рандеву.  И не забывайте свои билеты -- путешествие в одну стороны на VIVA/York Transit будет вам стоить $3, по крайней мере, если вы не покинете первую Зону.

 

Общий план Торонто. Знаком  здесь и ниже зеленой стрелкой обозначен RWCC- место игры.


 

 

Более крупный план. На нем хорошо видно нужная часть городского 

квадратa обрамленного улицами Major Mackenzie/Bayview/Leslie с южной стороны.

 

 

А вот как выглядит общественный центр, в котором состоятся игры.

Rouge Woods Indoor Bocce Facility

... но если у вас есть вопросы, пишите в Оргкомитет Торонтского клуба - toronto-ok@chgk.info.

(C) Клуб Интеллектуальных Игр Торонто, 2000-2008